„Ľadová zóna“ čínskeho automobilového priemyslu by mala dostať viac pozornosti!

Nedávno automobilové novinky zverejnili zoznam 100 najlepších svetových dodávateľov autodielov v roku 2018. Na zozname je 8 čínskych podnikov (vrátane akvizícií).Prvých 10 podnikov na zozname je: robertbosch (Nemecko), Denso (Japonsko), Magna (Kanada), pevnina (Nemecko), ZF (Nemecko), Aisin Jingji (Japonsko), Hyundai Mobis (Južná Kórea), Lear (Spojené štáty americké). Štáty) Valeo (Francúzsko), Faurecia (Francúzsko).

V zozname sa umiestnili na čele zoznamu nemecké podniky, ktoré tvoria tri z piatich najlepších.Počet čínskych podnikov na zozname sa zvýšil z 1 v roku 2013 na 8 v roku 2018, z ktorých 3 boli nexteer, Peking Hainachuan a Purui získané akvizíciou.Yanfeng, ktorý sa zameriava na interiérové ​​a exteriérové ​​dekorácie, je jediným čínskym podnikom, ktorý vstúpil do top 20. Najviac by sa mala venovať pozornosť hlavným produktom uvedených podnikov.Prvých 10 podnikov sa zameriava najmä na produkty s hlavnými technológiami, ako je prenos výkonu, riadenie podvozku, prevodovka a systém riadenia, zatiaľ čo čínske podniky sa zameriavajú najmä na produkty, ako sú dekorácie interiéru a exteriéru.Hoci tento zoznam nie je nevyhnutne úplný, ako zoznam, ktorý svet akceptuje už dlho, problémy, ktoré odráža, si stále zaslúžia pozornosť.

Hoci po desaťročiach vývoja sa Čína stala najväčším svetovým výrobcom a spotrebiteľom automobilov.Jeho objem výroby a predaja je už mnoho rokov majstrom sveta a objem domáceho predaja dokonca prevýšil kombinovaný domáci predaj Spojených štátov, Japonska a Nemecka, Čína je stále známa ako veľká automobilová krajina, nie mocná krajina.Pretože sila automobilového priemyslu nie je len o hrdinoch z hľadiska kvantity, ale má svoju vlastnú logiku „tí, ktorí dostanú diely, dostanú svet“.Pre čínsky automobilový priemysel je ľahké vyrábať kompletné vozidlá, ale ťažké je vyrábať náhradné diely.Priemysel autodielov je známy ako „ľadová zóna“ čínskeho automobilového priemyslu.


Čas odoslania: 16. júna 2022