Všetci hovoríme, že automobilový priemysel je najväčším priemyselným produktom ľudstva, najmä preto, že zahŕňa kompletné vozidlá a diely.Odvetvie autodielov je ešte väčšie ako celý automobilový priemysel, pretože po predaji automobilu je potrebné v životnom cykle vymeniť štartovaciu batériu, nárazník, pneumatiku, sklo, autoelektroniku atď.
Hodnota produkcie automobilového priemyslu v rozvinutých krajinách je často 1,7:1 v porovnaní s hotovými vozidlami, zatiaľ čo v Číne je to len asi 1:1.Inými slovami, hoci je Čína najväčšou krajinou na výrobu automobilov na svete, podiel podporných dielov nie je vysoký.Hoci sa v Číne vyrába mnoho spoločných značiek, zahraničných značiek a dokonca aj nezávislých značiek, diely sa dovážajú aj zo zahraničia.To znamená, že výroba dielov a komponentov zaostáva za výrobou celého automobilu.Dovoz hotových automobilov a ich dielov je druhým najväčším priemyselným výrobkom dovezeným do Číny v roku 2017, hneď po integrovaných obvodoch.
Globálne, v júni 2018, s podporou údajov PricewaterhouseCoopers, spoločnosť American Automotive News zverejnila zoznam 100 najlepších svetových dodávateľov autodielov v roku 2018, ktorý zahŕňa 100 najlepších svetových spoločností na výrobu automobilových dielov.Čítať kliknutím?Zoznam 100 najlepších svetových dodávateľov autodielov v roku 2018
Japonsko má najväčší počet s 26 uvedenými;
Spojené štáty americké sa umiestnili na druhom mieste s 21 spoločnosťami na zozname;
Nemecko je na treťom mieste s 18 spoločnosťami v zozname;
Čína je na štvrtom mieste s 8 uvedenými;
Južná Kórea je na piatom mieste so 7 spoločnosťami v zozname;
Kanada je na šiestom mieste so štyrmi spoločnosťami na zozname.
Vo Francúzsku sú len traja stáli členovia, dvaja v Británii, žiadny v Rusku, jeden v Indii a jeden v Taliansku.Preto, hoci je čínsky priemysel autodielov slabý, porovnáva sa najmä so Spojenými štátmi, Japonskom a Nemeckom.Okrem toho sú veľmi silné aj Južná Kórea a Kanada.Bez ohľadu na Spojené štáty, Japonsko, Nemecko a Južnú Kóreu, čínsky automobilový priemysel ako celok stále patrí do kategórie so silnou silou vo svete.Británia, Francúzsko, Rusko, Taliansko a ďalšie krajiny sú tak vážne deindustrializované v automobilovom priemysle, že to pre nich nie je dobré.
V roku 2015 ministerstvo priemyslu a informačných technológií poverilo úlohou „vyšetrovanie a výskum čínskeho automobilového priemyslu“.Po dlhom čase vyšetrovania bola konečne vytvorená správa o vývoji čínskeho automobilového priemyslu a zverejnená v Xi'ane 30. mája 2018, ktorá odhalila množstvo zaujímavých údajov.
Rozsah čínskeho automobilového priemyslu je veľmi veľký.V krajine je viac ako 100 000 podnikov vrátane 55 000 podnikov so štatistickými údajmi a 13 000 podnikov nad stupnicou (to znamená s ročným obratom viac ako 20 miliónov juanov).Toto číslo 13 000 podnikov nad určenú veľkosť je úžasné pre jedno odvetvie.Dnes v roku 2018 je počet priemyselných podnikov v Číne nad určenou veľkosťou viac ako 370 000.
Samozrejme, dnes nemôžeme prečítať všetkých 13 000 áut nad určenú veľkosť.V tomto článku sa pozrieme na popredné podniky, to znamená na chrbticu, ktorá bude pôsobiť v čínskom priemysle autodielov približne v nasledujúcom desaťročí.
Samozrejme, tieto chrbtové sily, stále sa na domáci rebríček pozeráme pozornejšie.V medzinárodnom rebríčku je napríklad zoznam 100 najlepších automobilových dielov na svete vydaný Američanmi vyššie, niektoré čínske spoločnosti nepredložili relevantné informácie a niektoré veľké čínske spoločnosti boli vynechané.To je jeden z dôvodov, prečo zakaždým, keď sa pozrieme na 100 najlepších svetových spoločností vyrábajúcich autodiely, počet čínskych spoločností na zozname je vždy nižší ako skutočný počet.V roku 2022 ich bolo len 8.
Čas odoslania: 16. júna 2022